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Avant l'événement final du projet prévu le 16 juin à Bruxelles, l'équipe de l'INSA Strasbourg et du laboratoire ICube a présenté ses recherches sur les Spiking Neural Networks pour la gestion intelligente des batteries lors de la conférence AABC Europe du 18-21 mai à Mainz | AABC Europe 2026 — Large-Scale Battery Energy Storage Systems

Slimane Arbaoui, doctorant INSA Strasbourg / ICube, a présenté la communication « Spiking Neural Networks : A Game-Changer for Battery Reliability and Performance » devant des experts académiques et industriels du stockage d’énergie.

Les réseaux de neurones à impulsions (Spiking Neural Networks, SNN) s’inspirent du fonctionnement du cerveau biologique pour traiter l’information par événements discrets, à la différence des architectures d’IA classiques. Appliqués aux systèmes de gestion de batteries (BMS), ils permettent une estimation d’état plus précise avec une consommation computationnelle réduite — un compromis particulièrement précieux pour les applications embarquées dans les véhicules électriques et les infrastructures de stockage stationnaire.

Ces résultats s’inscrivent dans le cadre du projet européen ENERGETIC, coordonné par l’INSA Strasbourg, qui mobilise depuis plusieurs années chercheurs, industriels et partenaires autour de l’intelligence artificielle appliquée aux systèmes énergétiques. La présentation à l’AABC Europe , l’une des conférences de référence du secteur des batteries, valide la pertinence de l’approche auprès d’une communauté internationale d’experts.

Des perspectives concrètes pour l’industrie

Au-delà du bilan académique, ce que signalent ces travaux est d’importance industrielle. À mesure que les batteries deviennent plus grandes, plus interconnectées et plus sollicitées, les approches d’IA efficientes comme les SNN s’imposent comme une piste sérieuse pour la prochaine génération de BMS. La question n’est plus seulement de savoir si ces réseaux fonctionnent en laboratoire — ils y fonctionnent — mais comment les intégrer dans des contraintes matérielles réelles, à bord de véhicules ou dans des infrastructures de stockage.

C’est ce chantier que les équipes de l’INSA Strasbourg et leurs partenaires entendent poursuivre, forts des résultats obtenus dans le cadre d’ENERGETIC.

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